Hvorfor har nogle køretøjer 2 udstødningsrør

Har du nogensinde lagt mærke til, hvordan nogle køretøjer har to udstødningsrør? Alle køretøjer, der har en intern forbrændingsmotor (ICE), kræver mindst ét ​​udstødningsrør. Udstødningsrør er metalrør, der frigiver udstødningsgasser produceret af motorer. Motorer vil brænde gas og luft, mens de skaber udstødningsgasser som et biprodukt. Disse udstødningsgasser vil rejse gennem udstødningssystemet, før de udstødes fra udstødningsrøret.

Mens de fleste køretøjer har et enkelt udstødningsrør, har nogle af dem dog to udstødningsrør. Kendt som et dobbelt-udstødningssystem giver det ydeevnefordele. Begge udstødningsrør udfører den samme opgave at skylle ud af udstødningsgasser, men dobbelt-udstødningssystemer kan forbedre ydeevnen af ​​de motorer, som de bruges med.

Videnskaben bag dobbelt-udstødningssystemer

Nogle bilister antager, at dobbelt-udstødningssystemer udelukkende bruges til æstetik, men dette er ikke case . Køretøjer med to udstødningsrør kan generere flere hestekræfter end dem med et enkelt udstødningsrør.

En motors hestekræfter er påvirket af den hastighed, hvormed den kan fjerne udstødningsgasser. En motor kan have seks eller flere cylindre, men medmindre den er i stand til hurtigt at fjerne udstødningsgasserne fra sit forbrændingskammer, vil dens hestekræfter være begrænset. 

Dobbelt-udstødningssystemer tilskynder til hurtigere fjernelse af udstødningsgasser ved at give to udgangspunkter. Udstødningsgasser kan forlade udstødningssystemet gennem to rør i stedet for ét. Motoren kan så hurtigere suge frisk luft ind, hvilket resulterer i hurtigere forbrænding og flere hestekræfter.

Beskyttelse mod modtryk

Dobbelt-udstødningssystemer hjælper med at beskytte mod modtryk. Modtryk involverer opbygning af udstødningsgasser i udstødningssystemet. Nogle af udstødningsgasserne kan forblive fast inde i udstødningssystemet i en kort periode og dermed skabe modtryk.

For at beskytte mod modtryk har nogle køretøjer et dobbelt udstødningssystem. Modtryk vil sandsynligvis forekomme, når der er to udstødningsrør i modsætning til et udstødningsrør. Udstødningsgasserne vil have flere rør, som de kan komme ud gennem. Mens modtryk er almindeligt med enkelt-udstødningssystemer, er det typisk sjældent med dobbelt-udstødningssystemer.

Lyddæmpere og katalysatorer

Det er vigtigt at bemærke, at de fleste dobbeltudstødningssystemer også har to lyddæmpere og katalysatorer. Lyddæmpere er lyddæmpende anordninger. Katalysatorer er luftfiltreringsanordninger, der fjerner skadelige gasser fra udstødningsgasser.

Hvis et køretøj har to udstødningsrør, vil det typisk have to lyddæmpere og katalysatorer. Hvert udstødningsrør vil have sin egen lyddæmper og katalysator.