Motor Blowby

Også kendt som motorblowback, motorblowby er et almindeligt problem, som førere af ældre modelkøretøjer støder på. Selvom det ofte begynder med mindre symptomer, såsom spormængder af olie, der løber ud af målepinden, kan det føre til mere alvorlige problemer, hvis det efterlades uadresseret. Så hvad er motorblowby præcist?

Motor blowby forklaret

Blowby er en tilstand, hvor varme forbrændingsgasser inde i en cylinder siver ud, typisk gennem en slidt stempelring, i stedet for at blive drevet ud af udstødningssystemet. Når du kører, vil dit køretøj producere et betydeligt tryk inde i cylindrene. Afhængigt af den type motor dit køretøj har og dens respektive knasttiming, kan hver cylinder producere op til 200 pund per kvadrattomme (PSI) tryk.

Normalt bliver de højt tryksatte forbrændingsgasser, som produceres af en motor, udstødt af udstødningssystemet. Der er dog tidspunkter, hvor nogle af gasserne kan slippe ud af en anden kanal, såsom en slidt stempelring. Når dette sker, vil forbrændingsgasserne komme ind i din motors krumtaphus, hvor de vil blandes med motorolien.

Er motorblæsning et problem?

Motorblæsning kan helt sikkert være et problem. Hvis forbrændingsgasser får lov til at trænge ind i din motors krumtaphus, kan de skubbe noget af olien ud gennem målepinden. Når du har kørt og har ladet din motor køle af, skal du åbne motorhjelmen for at inspicere oliepindsporten for tegn på olie. Hvis du ser spildt olie omkring toppen af ​​målepinden, kan du opleve, at motoren blæser.

Selvom det ikke skubber olie ud af din motors oliepindsport, kan blæsning forårsage andre problemer, såsom dårlig brændstoføkonomi. Det tryk, der skabes ved at brænde gas og luft, er det, der driver dit køretøj. Hvis nogle af de tryksatte forbrændingsgasser slipper ud, vil dit køretøjs motor producere mindre kraft. Derfor skal den forbruge mere gas, hvilket resulterer i dårlig brændstoføkonomi.

Blowby kan også få dit køretøj til at forbrænde olie hurtigere. Værtsforbrændingsgasserne brænder bogstaveligt talt olien. Du kan tilføje mere olie for at opretholde et passende niveau, men dette er kun en midlertidig løsning, der ikke løser den bagvedliggende årsag til blæset.

Sådan rettes Engine Blowby

For at reparere motorens blæsning skal du identificere, hvor forbrændingslækagen opstår, efterfulgt af udskiftning af den utætte del. Som tidligere nævnt involverer de fleste tilfælde af motorblæsning en eller flere slidte stempelringe. Hvis din motor har slidte stempelringe, skal du udskifte dem med nye stempelringe for at forhindre yderligere blæsning.