Hvad er et EVAP-system (Evaporative Emission Control)?

Benzindampe er giftige for mennesker. Ifølge US Centers for Disease Control and Prevention (CDC) kan eksponering resultere i hovedpine, kvalme og endda besvimelse eller død. Heldigvis skal alle køretøjer have et indeslutningssystem, der forhindrer benzindampe i at lække ind i kabinen eller atmosfæren. Kendt som et Evaporative Emission Control (EVAP) system, er det en vigtig del af alle gasdrevne køretøjer.

Oversigt over EVAP-systemer

EVAP-systemer består af flere dele, der arbejder sammen for at indeholde benzindampe, hvoraf den ene er en dampbeholder. Også kendt som en kuldåse, den er designet til midlertidigt at fange og opbevare benzindampe. Dampbeholderen vil absorbere benzindampe, hvorefter den vil holde på dem i en midlertidig periode. Dampbeholderen vil senere rense disse lagrede benzindampe ved at sende dem til motorens forbrændingskammer, hvor de brændes.

Dampbeholdere kræver en skylleventil. Udrensningsventilen er, som navnet antyder, ansvarlig for at rense de lagrede benzindampe. Den åbner med jævne mellemrum, så benzindampene sendes til motorens forbrændingskammer.

En anden almindelig del af et EVAP-system er en gasdæksel. Benzindæksler er designet til at forhindre benzindampe i at lække ud af tanken. Nogle af dem kan tillade atmosfærisk luft at komme ind i gastanken og dermed udligne tankens tryk. Uanset hvad forhindrer gasdæksler benzindampe i at lække ud af tanken.

Hvorfor et EVAP-system er vigtigt

Uden et EVAP-system - eller med et defekt EVAP-system - vil dit køretøj lække benzindampe. Nogle af disse benzindampe kan trænge ind i kabinen, hvor de udsætter dig og dine passagerer i fare for forskellige helbredsproblemer. Alternativt kan benzindampene lække ud i atmosfæren, hvor de bidrager til smog og miljøforurening.

EVAP-systemfejl kan også få dit køretøjs Check Engine Light (CEL) til at tænde. Og når først CEL tænder, vil dit køretøj typisk fejle i alle emissionstests.

Almindelige årsager til EVAP-systemfejl

Du undrer dig måske over, hvad der får EVAP-systemer til at fejle. Forskellige dele af et EVAP-system kan fejle på forskellige måder. Pakningen omkring læben på en gashætte kan for eksempel blive slidt. Efterhånden som pakningen nedbrydes, kan gasdækslet tillade benzindampe at lække ud af tanken.

Renseventiler kan derimod svigte ved at sidde fast. De kan sidde fast åbne eller fastlåste. Hvis den sidder fast lukket, vil dampbeholderen fortsætte med at akkumulere benzindampe. Hvis den sidder fast lukket, vil dampbeholderen konstant rense benzindampe ved at overføre dem til motorens forbrændingskammer.

.button { display: inline-blok; polstring: 20px 30px; tekst-align: center; skrifttype-familie: Sans-Serif; farve: #ffffff; baggrundsfarve: #cb2029; border-radius: 0px; disposition: ingen; } Køb evaps produkter