Ventilatorkobling: afgørende for effektiviteten af køretøjets kølesystem
29 juli 2022
Forbrændingsmotorer (ICE'er) genererer varme under brug. Når du kører, vil dit køretøjs motor brænde gas og luft. Varme forbrændingsgasser dannes som et biprodukt af denne proces. Heldigvis er køretøjer i dag udstyret med kølesystemer til at regulere deres indre temperatur. En af de vigtigste dele af dit køretøjs kølesystem er blæserkoblingen.
Hvad er en ventilatorkobling?
En ventilatorkobling er en temperaturfølende enhed, der regulerer en køleventilator. De fleste biler har en eller to remdrevne køleventilatorer. Du kan finde dem i nærheden af radiatoren. Køleventilatorer trækker luft over radiatoren - såvel som aircondition-kondensatoren - for at fjerne varme. En ventilatorkobling er en enhed, der fortæller køleventilatorerne, hvornår de skal køre, og hvornår de ikke skal køre.
Sådan fungerer ventilatorkoblinger
De fleste ventilatorkoblinger falder ind under en af to kategorier: termisk eller ikke-termisk. Termiske blæserkoblinger består af en fjeder, der ændrer størrelse som reaktion på temperaturen. Når de udsættes for varme, vil termiske ventilatorkoblinger udvide sig. Efterhånden som temperaturen, som de udsættes for, falder, vil termiske ventilatorkoblinger trække sig sammen, mens de bliver mindre.
Ikke-termiske blæserkoblinger fungerer ved at opretholde en delvist indkoblet tilstand til enhver tid. De er ikke så almindelige som termiske blæserkoblinger. Med en ikke-termisk blæserkobling vil dit køretøjs køleventilator eller blæsere køre hele tiden
Vigtigheden af en ventilatorkobling
Ventilatorkoblinger er vigtige, fordi de arbejder sammen med køleventilatorer for at regulere motortemperaturerne. Køleventilatorer skal dreje for at fjerne varme fra radiatoren. Hvis du sidder i tomgang ved et rødt lys, vil blæserkoblingen aktivere dit køretøjs køleventilatorer, så de roterer.
De fleste køleventilatorer vil dog rotere automatisk, mens du kører. Kørsel vil tvinge luft gennem dit køretøjs gitter, hvor det får køleventilatorerne til at rotere automatisk. Ventilatorkoblingen vil frakoble køleventilatorerne i tilfælde som dette. Det bruger ikke strøm til at dreje køleventilatorerne. I stedet vil blæserkoblingen tillade dit køretøjs kørehastighed at dreje blæserne.
Ventilatorkoblingen vil også frakoble dit køretøjs køleventilatorer, hvis motoren er faldet til under driftstemperaturen. Indkobler er designet til at fungere ved en bestemt temperatur (eller et temperaturområde i det mindste). Når den falder til under denne temperatur, vil ventilatorkoblingen frakoble køleventilatorerne. Dette betyder, at køleventilatorerne stopper med at rotere, i hvilket case motoren vil varmes op til driftstemperaturen igen.