Motor kører rig vs mager: Hvad er forskellen?

At vide, om din motor kører rig eller mager, er nøglen til at optimere dens ydeevne.

At køre rigt vs. magert afhænger af din bils forhold mellem brændstof-til-luft-forbrug. Alle forbrændingsdrevne gasmotorer brænder en kombination af luft og brændstof. Når disse kommer ind i forbrændingskammeret, antænder en gnist dem for at producere strøm. Forskellige forhold mellem luft og brændstof kan få din bil til at køre rig eller mager. Det er heller ikke godt for dit køretøjs ydeevne. Så hvad er forskellen mellem dem? Og hvordan ved du, om din bil kører rig eller mager? Det er nemt at se, når du kender tegnene.

Motor kører rige symptomer

Når en bil kører rigt, betyder det, at motoren modtager for meget brændstof og for lidt luft. Hvis din bil kører rig, vil du sandsynligvis opleve disse symptomer:

• Lavt benzintal
• En stærk lugt af benzin, især i tomgang
• Kontroller advarsel om motorlys
• Problemer med motorens ydeevne
• Emissionstestfejl
• Ødelagte eller sodede tændrør
• Sort røg fra din udstødning
• Højt indhold af kulilte

Når den ikke er markeret, kan en velkørende motor nedbryde din bils katalysator. Det gør den ved at tilstoppe konverteren med sedimenter lavet af forbrænding af overskydende brændstof.

Der er mange årsager til en velkørende motor. Beskidte luftfiltre er et af de mest almindelige. Filtre fanger og fjerner sedimenter, før de kommer ind i motorens forbrændingskammer. Hvis filteret er snavset, kan luft ikke passere gennem filteret, hvilket forhindrer det i at nå motoren. Her er nogle andre årsager til, at en motor kører rigt:

Brændstofinjektorer sidder fast i åben position Defekt MAF-sensor Dårlig O2-sensor Defekt MAP-sensor Defekt motorkølevæsketemperaturføler Dårlig indsugningstemperaturføler Defekt brændstoftrykregulator Defekt injektor

Motor kører magert symptomer

At løbe magert er det modsatte af at løbe rig. Udtrykket "mager" refererer til, når din bils motor får for meget luft og ikke nok brændstof. Når dette sker, vil din bil, lastbil, varevogn eller SUV opleve et eller flere af disse symptomer:

• Problemer med at starte 
• Svag acceleration
• Rengør tændrør/ingen rester på spidserne
• Kontroller, at motorlampen lyser
• Standsende motor
• Et samlet fald i køretøjets ydeevne
• Rengør tændrør/ingen rester på spidserne
• Kontroller, at motorlampen lyser
• Standsende motor
• Et samlet fald i køretøjets ydeevne

Magert kørende motorer kan være forårsaget af tilstoppede brændstofindsprøjtninger. En dårlig brændstofpumpe eller en vakuumlækage kan også forårsage dette problem. At løse problemet betyder at udføre en række reparationer, der inkluderer:

• Udskiftning af brændstofpumpe
• Udskiftning af brændstoffilter
• Udskiftning af brændstoftrykregulator
• Udskiftning af drivaggregatets kontrolmodul
• Udskiftning af en eller flere injektorer
• Udskiftning af iltsensorer
• Udskiftning af masseluftstrømssensoren
• Reparation af en vakuumlækage

Running Rich vs Lean: Hvad skal man gøre ved det

Det er bedst at starte med at kontrollere dit køretøjs motorkontrolenhed (ECU) med en køretøjsdiagnoseværktøj. Afhængigt af din bil og den sensor, du bruger, kan du muligvis diagnosticere, hvad der forårsager problemet. For at løse det, skal du muligvis bruge en tændrørsnøgle, en oliefilternøgle og en række andre håndværktøj for at løse problemet. JB Tools fører det største udvalg af disse værktøjer til de bedste priser. Både professionelle og gør-det-selv-ere henvender sig til os for lave priser på bedst værktøjsmærker til bilindustrien.