Tjek køretøjets kølevæskerør for utætheder: Quick Guide

Kølevæske er ikke begrænset til dit køretøjs køler og motor. Denne essentielle blanding af frostvæske og destilleret vand vil også strømme gennem forskellige passager, herunder et kølevæskefordelingsrør.

Også kendt som et vandfordelingsrør, et kølevæskefordelingsrør er et rør, der fører kølevæske til cylinderhovedet. Dit køretøjs motor har selvfølgelig et cylinderhoved. Forbrændingsmotorer (ICE'er) har en blok i bunden og et cylinderhoved på toppen. Cylinderhovedet sidder på toppen af ​​motorblokken, mens det giver husstrukturen til indsugningen, udstødningen og andre komponenter. Et kølevæskefordelingsrør forbindes til cylinderhovedet. Det tillader kølevæske at strømme til topstykket, hvor det derefter fordeles til hver af motorens cylindre.

Se efter vandpytter

Kølevæskefordelingsrør kan lække. Hvis du mener, at dit køretøjs kølevæskefordelingsrør har en lækage, skal du kigge efter vandpytter. Utætheder involverer et brud i kølevæskefordelingsrøret eller en tilstødende sammenkoblingsflade. Det vil tillade kølevæske at undslippe. Kølevæske vil lække ud af dette rør og ned på jorden nedenfor. Hvis du bemærker vandpytter direkte under dit køretøjs motor, kan det være resultatet af et utæt kølevæskefordelingsrør.

Udfør en visuel inspektion under motorhjelmen

Du bør udføre en visuel inspektion under emhætten. Vent, indtil dit køretøjs motor er blevet varmet op - du kan køre rundt i nabolaget i et par minutter eller blot lade dit køretøj gå i tomgang - og klap derefter motorhjelmen. Udfør en visuel inspektion af motoren uden at røre noget.

Kølevæskefordelingsrør er ofte skjult. De kan være dækket eller på anden måde skjult, så du kan muligvis ikke se denne komponent. Uanset hvad kan du stadig inspicere motoren. Hvis kølevæskefordelingsrøret lækker, kan du bemærke en lille strøm af kølevæske, der strømmer rundt om motoren.

Se temperaturmåleren

Hold øje med dit køretøjs temperaturmåler, mens du kører. Temperaturmåleren afslører selvfølgelig kølevæskens temperatur. Når den varmes op, skal nålen bevæge sig til højre. Men et utæt kølevæskefordelingsrør kan få temperaturmåleren til at max ud i den røde zone.

Hvis dit køretøj har en kølevæskelækage, vil motoren til sidst overophedes. Kølevæske bruges til at holde motortemperaturen i skak ved at frigive varme. Et tab af kølevæske vil forhindre dette i at ske. Med et utæt kølevæskefordelingsrør vil dit køretøjs motor overophedes, og temperaturmåleren vil krybe ind i den røde zone.

.button { display: inline-blok; polstring: 20px 30px; tekst-align: center; skrifttype-familie: Sans-Serif; farve: #ffffff; baggrundsfarve: #cb2029; border-radius: 0px; disposition: ingen; } Kølesystem produkter

Ønsker du at reparere din kølevæskelækage?

Der er et par måder, du kan reparere en kølevæskelækage på, og JB Tools har de produkter, du har brug for. Uanset om det er en simpel løsning eller et mere intenst problem, har vi sammensat en liste over nogle produkter, der kan hjælpe dig på vej.