Cam-stik: Alt hvad du behøver at vide

Hvis du bemærker, at der lækker olie fra dit køretøjs motor, så prøv ikke at gå i panik. Olielækager kan have mange forskellige årsager. I værste case kan dit køretøj have en revnet motorblok. Alternativt kunne den have something så simpelt som et slidt knaststik. Kampropper kan med tiden slides til det punkt, hvor de ikke længere indeholder motorolie.

Hvad er et cam-stik?

En knastprop er en type tætning, der er designet til at forhindre olie i at lække ud af motoren. Det består typisk af et skiveformet stykke polymermateriale. Bilproducenter vil indsætte et knaststik i siden af ​​deres køretøjers motorer.

Bilmotorer udnytter en knastaksel til at åbne og lukke ventilerne. Knastakslen vil rotere med krumtapakslen for at styre ventilerne. Derved vil der komme frisk luft ind i forbrændingskammeret, så det kan brændes med gas, og udstødningsgasser vil forlade forbrændingskammeret via udstødningssystemet.

Hvorfor cam-stik lækker

Kampropper kan lække på grund af almindelig slitage. De fleste knastpropper er lavet af plast eller et lignende polymermateriale. Selvom de er holdbare, vil de nedbrydes over tid. Til sidst giver et knaststik muligvis ikke længere en lufttæt forsegling. Når olien strømmer gennem dit køretøjs motor, kan noget af det lække ud af siderne af den slidte knastprop.

Motorer skaber både varme og tryk inde i forbrændingskammeret. Kamstik er designet til at modstå disse elementer, men varme og tryk kan tage en vejafgift på dem. Siderne af en knastprop kan blive skæv, hvilket resulterer i små huller, der tillader olie at lække ud af motoren.

Sådan diagnosticeres og repareres et lækkende kamerastik

For at afgøre, om en slidt knastprop er ansvarlig for dit køretøjs olielækage, skal du kontrollere denne forsegling. Pop dit køretøjs motorhjelm og se på siden af ​​motoren for knaststikket. Forudsat at dit køretøj har et knaststik - ikke alle køretøjer har det - bør du finde det nær bunden af ​​motoren.

En utæt knastprop vil have tegn på olie omkring sig. Du vil muligvis bemærke, at olie drypper ned fra bunden af ​​knastproppen. Alternativt kan der være en olieagtig rest omkring knastproppen.

Du kan rette et utæt knaststik ved at fjerne det og udskifte det med et nyt. Bare husk at bruge et originalt udstyrsfabrikant (OEM) cam-stik, mens du følger instruktionerne i din brugervejledning.