Forståelse af udstødningsrøgfarver og deres betydning

Hvad er farven på dit køretøjs udstødningsrøg? Alle køretøjer med forbrændingsmotor (ICE) producerer udstødningsgas. Det er et biprodukt af forbrænding. Da dit køretøjs motor forbrænder gas og luft, vil det skabe udstødningsgasser, der kastes ud af udstødningsrøret.

Udstødningsgasser skal typisk være klare eller for det meste gennemsigtige. Hvis der er et problem med dit køretøj, kan du dog bemærke en anden farve. Hvis farvet røg bølger ud af dit køretøjs udstødningsrør, skal du muligvis undersøge det.

Sort udstødningsrøg

Sort udstødningsrøg er et tegn på en fyldig motor. Forbrændingsmotorer er designet til at forbrænde et bestemt forhold mellem gas og luft. Forbrændingsmotorer, der forbrænder for meget gas og for lidt luft, er kendt som "rigtgående motorer." Hvis dit køretøj har en stærkt kørende motor, kan det producere sort udstødningsrøg. Noget af det overskydende brændstof vil forblive uforbrændt, når det kommer ud af udstødningsrøret, og derved skabe et udseende af sort udstødningsrøg.

Hvid udstødningsrøg

Hvid udstødningsrøg er et tegn på kølevæske eller kondens. Det er normalt, at køretøjer midlertidigt producerer hvid udstødningsrøg, når de startes. Dette er resultatet af kondens inde i udstødningsrøret. Når du starter dit køretøj første gang, vil kondens inde i udstødningsrøret brænde af, mens den producerer hvid udstødningsrøg i processen. Hvis dit køretøj fortsætter med at producere hvid udstødningsrøg, kan du dog have en intern kølevæskelækage.

Kølevæske indeholder vand. De fleste køretøjer bruger en 50/50 blanding af destilleret vand og frostvæske til kølevæsken. Kølevæske kan selvfølgelig lække ud af bilkølesystemer. I tilfælde af en ekstern lækage - hvilket betyder, at kølevæske lækker internt i dit køretøj - kan der forekomme hvid udstødningsrøg. Kølevæske kan lække fra køleren ind i udstødningssystemet. Når det er brændt, vil det skabe hvid udstødningsrøg.

Blå udstødningsrøg

Blå udstødningsrøg er et tegn på en intern olielækage. PCV-ventilfejl kan resultere i en olielækage, der forårsager blå udstødningsrøg. PCV-ventiler er enheder, der fjerner gasser fra krumtaphuset. Krumtaphuset er den del af en forbrændingsmotor, der holder olien. Hvis PCV-ventilen svigter, kan olie slippe ud af krumtaphuset og trænge ind i forbrændingskammeret. 

Forbrændingsmotorer er ikke designet til at brænde olie; de er kun designet til at forbrænde gas og luft. Hvis der er olie i forbrændingskammeret, vil det skabe blå udstødningsrøg. Uanset om det er sort, hvid eller blå udstødningsrøg, bliver du nødt til at løse det underliggende problem for at beskytte dit køretøj mod dyre skader.